ပါကင်လေအေးပေးစက်၏ အအေးခံနိုင်စွမ်းသည် ထရပ်ကားကို မည်သို့အကျိုးသက်ရောက်သနည်း။

နွေရာသီ နီးကပ်လာသည်နှင့်အမျှ ကားမောင်းသူများသည် ယာဉ်လေအေးပေးစက်များအတွက် စွမ်းဆောင်ရည် လိုအပ်ချက်များ ပိုမိုမြင့်မားလာပါသည်။ အအေးခံနိုင်မှု အရွယ်အစားသည် မောင်းနှင်မှု သက်တောင့်သက်သာရှိမှုကို ဆုံးဖြတ်သည့် အဓိကအချက်များထဲမှ တစ်ခုဖြစ်လာသည်။

Cooling capacity သည် ကားမှ ထုတ်လွှတ်သော အပူကို ရည်ညွှန်းသည်။ထရပ်ကား လေအေးပေးစက် တစ်ယူနစ်အချိန်နှင့်၎င်း၏အရွယ်အစားစနစ်သည်အချက်များစွာပေါ်တွင်မူတည်သည်။ ပထမဦးစွာ၊ ယာဉ်၏အရွယ်အစားနှင့် တံဆိပ်ခတ်ခြင်းသည် အအေးခံနိုင်စွမ်းကို ထိခိုက်စေသည့် အရေးကြီးသောအချက်များထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ ပိုကြီးသောယာဉ်များ သို့မဟုတ် အလုံပိတ် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ယာဉ်များသည် သက်တောင့်သက်သာရှိသော အပူချိန်ကို ထိန်းသိမ်းရန် အအေးခံနိုင်မှု ပိုလိုအပ်ပါသည်။ ဒုတိယအနေဖြင့်၊ ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန်နှင့် နေရောင်ခြည်မှ ရောင်ခြည်များသည် အပူချိန်မြင့်မားသောပတ်ဝန်းကျင်နှင့် နေရောင်ခြည်တိုက်ရိုက်တို့ကို ရင်ဆိုင်ရန်အတွက် လေအေးပေးစက်စနစ်တွင် ဝန်ကို တိုးမြင့်စေမည်ဖြစ်သည်။ ထို့အပြင် ကားရှိအပူရှိန်ကြောင့် အအေးခံနိုင်စွမ်းကို ထိခိုက်စေနိုင်သည့်အပြင် ကားရှိလူအရေ အတွက်၊ အီလက်ထရွန်နစ်ပစ္စည်းများ အသုံးပြုမှုစသည်ဖြင့် နောက်ဆုံးအနေဖြင့် အအေးပေးစနစ်၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိခိုက်စေသည့် အဓိကအချက်များထဲမှ တစ်ခုလည်းဖြစ်သည်။ အအေးခံနိုင်စွမ်း။

နယ်ပယ်တွင် ဦးဆောင်ကုမ္ပဏီတစ်ခုအနေဖြင့်၊လေအေးပေးစက်ပါကင်၊အသစ်V20 ထရပ်ကားလေအေးပေးစက်သည် အပေါ့စားထရပ်ကားစျေးကွက်အတွက် Colku ၏နောက်ဆုံးပေါ်ဆန်းသစ်တီထွင်မှုဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ထူးခြားသောဒီဇိုင်းဖွဲ့စည်းပုံသည် ပေါ့ပါးပြီး အပေါ့စားထရပ်ကားအများစု၏ခေါင်မိုးပေါ်တွင် အလွယ်တကူလိုက်ဖက်နိုင်ပြီး ပိုင်ရှင်များကိုပိုမိုအဆင်ပြေသောတပ်ဆင်မှုအတွေ့အကြုံကိုပေးစွမ်းသည်။ ထို့အပြင် V20 သည် စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုကို လျှော့ချရန်နှင့် လေအေးပေးစက်၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ရန် အဆင့်မြင့် စွမ်းအင်ချွေတာသည့် နည်းပညာကို အသုံးပြုထားကာ မော်တော်ယာဉ် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကို လျှော့ချကာ ကားပိုင်ရှင်များအတွက် ကုန်ကျစရိတ် သက်သာစေသည်။ ဒါတင်မကဘဲ V20 လေအေးပေးစက်မှာလည်း အစွမ်းထက်တဲ့ အအေးပေးနိုင်စွမ်းရှိပါတယ်။ ၎င်း၏ အအေးခံနိုင်မှုမှာ 1950w အထိ မြင့်မားသောကြောင့် ကားအတွင်း အအေးခံမှု လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်သည် ။ ထို့အပြင်၊ V20 လေအေးပေးစက်တွင် အပူချိန် 15°C မှ 30°C အတွင်း ချိန်ညှိနိုင်သော လုပ်ဆောင်ချက် ပါရှိပြီး ကားပေါ်ရှိ သက်တောင့်သက်သာ မောင်းနှင်နိုင်သော ပတ်ဝန်းကျင်ကို ဖန်တီးရန် ယာဉ်မောင်း၏ နှစ်သက်ရာ အတိုင်း လွတ်လပ်စွာ ချိန်ညှိနိုင်ပါသည်။

ယာဉ်မောင်းများ၏ လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းရန်၊ ကားထုတ်လုပ်သူများသည် သက်တောင့်သက်သာရှိသော လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးရန်အတွက် လုံလောက်သော အအေးခံနိုင်စွမ်းကို သေချာစေရန် မော်တော်ယာဉ်များနှင့် လေအေးပေးစက်စနစ်များကို ဒီဇိုင်းရေးဆွဲသည့်အခါတွင် အဆိုပါအချက်များကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားပါသည်။ တိုးတက်ပြောင်းလဲနေသော မော်တော်ကားနည်းပညာနယ်ပယ်တွင် အအေးခံနိုင်မှုပမာဏသည် ကြီးစွာသောစိုးရိမ်စရာအကြောင်းအရာတစ်ခုအဖြစ် ဆက်လက်တည်ရှိနေမည်ဖြစ်ပြီး မော်တော်ယာဥ်လေအေးပေးစက်များ၏ စွမ်းဆောင်ရည်သည်လည်း ပိုမိုအာရုံစိုက်လာကာ တိုးတက်ကောင်းမွန်လာမည်ဖြစ်သည်။